Comparer deux fiches techniques
FIAT Stilo MW 1.9 JTD 115ch Active 2004
face à
SSANGYONG Rexton 270 XDi Grand Luxe BA 2005
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 03/2005
Du 06/2005 au 07/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
18 960 €
38 490 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4516 mm
4720 mm
Largeur
1756 mm
1870 mm
Hauteur
1570 mm
1830 mm
Empattement
2600 mm
2820 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
80 litres
Volume réservoir 1
58 litres
80 litres
Garde au sol
200 mm
Angle d'attaque
28.5 °
Angle ventral
22 °
Angle de fuite
25 °
Porte à faux avant
893 mm
860 mm
Porte à faux arrière
1023 mm
1040 mm
Voies avant
1514 mm
1550 mm
Voies arrière
1508 mm
1540 mm
Poids
Poids à vide
1410 kg
1997 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1997 kg
PTAC
2550 kg
PTRA
6050 kg
Charge utile
553 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
530 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
2100 litres
Hauteur de seuil de chargement
537 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
255 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
255/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
255/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1910 cm³
2696 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
165 ch
Puissance kWh
85 kWh
121 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
255 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1800-3250 tr/min
Nombre de soupapes
8
20
Alésage/course
82 x 90,4
86,2 x 92,4
Rapport volumétrique
18,45 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Transmission intégrale enclenchable
Technique
Type de chassis
Monocoque
Châssis séparé à échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
Type de suspension avant
McPherson, bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues interconnectées avec pont de torsion
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
2760 s
0 à 1000 m DA
33 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.5 L/100km
11.8 L/100km
Extra urbain 1
4.6 L/100km
8 L/100km
Mixte 1
5.6 L/100km
9.4 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
250 g/km
CO2
149 g/km
250 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
149 g/km
250 g/km
Conso thermique urbaine
7.5 L/100km
11.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.6 L/100km
8 L/100km
Extra thermique mixte
5.6 L/100km
9.4 L/100km
