Comparer deux fiches techniques

FIAT Stilo MW 1.9 JTD 115ch Active 2004


face à

OPEL Combo Tour 1.7 CDTI100 Arizona 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 03/2005
Du 07/2005 au 02/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
5/5 - 1 vote

Dimensions

Longueur
4516 mm
4322 mm
Largeur
1756 mm
1684 mm
Hauteur
1570 mm
1801 mm
Empattement
2600 mm
2716 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
52 litres
Volume réservoir 1
58 litres
52 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
893 mm
Porte à faux arrière
1023 mm
Voies avant
1514 mm
1417 mm
Voies arrière
1508 mm
1440 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
1290 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1290 kg
PTAC
1855 kg
PTRA
2815 kg
Charge utile
565 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
455 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
2700 litres
Hauteur de seuil de chargement
537 mm
573 mm
Longueur maxi du coffre
1664 mm
Largeur utile
1211 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1910 cm³
1686 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
100 ch
Puissance kWh
85 kWh
74 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4400 tr/min
Couple maxi
255 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2300 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
82 x 90,4
79 x 86
Rapport volumétrique
18,45 : 1
18.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
10.650 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, type pseudo McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues interconnectées avec pont de torsion
Ressorts hélicoïdaux, essieu déformable agissant par torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
12.50 s
0 à 1000 m DA
33 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.5 L/100km
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.6 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
5.6 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
140 g/km
CO2
149 g/km
140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
140 g/km
Conso thermique urbaine
7.5 L/100km
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.6 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.6 L/100km
5.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Stilo MW 1.9 JTD 115ch Active
face à OPEL Combo Tour 1.7 CDTI100 Arizona

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FIAT Stilo MW 1.9 JTD 115ch Active, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 149 g/km, la FIAT Stilo MW 1.9 JTD 115ch Active est située avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 140 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Stilo MW au début de sa mise en vente était vendue à 18960.00 € et la Combo Tour affichait un prix catalogue 19460.00 €, et en fait une automobile moins chère.