Comparer deux fiches techniques

FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Sporting Abarth 2000


face à

PEUGEOT 306 1.4 XR 3p 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2000 au 01/2004
Du 05/1999 au 05/2000
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3337 mm
4030 mm
Largeur
1508 mm
1680 mm
Hauteur
1420 mm
1353 mm
Empattement
2200 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
60 litres
Volume réservoir 1
37 litres
60 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Porte à faux avant
637 mm
815 mm
Porte à faux arrière
500 mm
635 mm
Voies avant
1277 mm
Voies arrière
1270 mm

Poids

Poids à vide
735 kg
1010 kg
Poids tous les pleins faits
735 kg
1010 kg
PTAC
1200 kg
1460 kg
PTRA
1600 kg
2360 kg
Charge utile
465 kg
450 kg
Poids tracté freiné
400 kg
1200 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
170 litres
338 litres
Volume de coffre utile
810 litres
1610 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
185 mm
Taille des roues avant
175/50 R14
185/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/50 R14
185/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1108 cm³
1360 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
54 ch
75 ch
Puissance kWh
40 kWh
55 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
92 Nm
111 Nm
Au régime de
2750 tr/min
3400 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
70 x 72
75 x 77
Rapport volumétrique
09,6 : 1
10,2 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
8.800 m
Type de suspension avant
McPherson, roues indépendantes, barre antiroulis
McPherson, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à bras tirés
Bras tirés, Barre de Torsion, Barre antiroulis
Type de frein avant
Disques
Disques
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
13.5 s
14.7 s
0 à 1000 m DA
37.3 s
36.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.8 L/100km
9.7 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
5.8 L/100km
Mixte 1
6.5 L/100km
7.2 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
176 g/km
CO2
155 g/km
176 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
176 g/km
Conso thermique urbaine
8.8 L/100km
9.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
5.8 L/100km
Extra thermique mixte
6.5 L/100km
7.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Sporting Abarth
face à PEUGEOT 306 1.4 XR 3p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Sporting Abarth, on peut constater que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 155 g/km, la FIAT Seicento 1.1 8v 54ch Sporting Abarth figure avec l'étiquette énergétique D là où la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 176 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Seicento lors de sa sortie devait être payee 9665.00 € pendant que la 306 affichait un prix catalogue 12973.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.