Comparer deux fiches techniques

FIAT Scudo Panorama CH1 2.0 Multijet 16v 120ch Evoluzione 9 places 2011


face à

MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Court plat 32N 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 12/2011
Du 07/2011 au 08/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5135 mm
5245 mm
Largeur
1895 mm
1993 mm
Hauteur
1942 mm
2435 mm
Empattement
3122 mm
3250 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
75 litres
Volume réservoir 1
80 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
1038 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1574 mm

Poids

Poids à vide
1919 kg
2005 kg
Poids tous les pleins faits
1919 kg
2005 kg
PTAC
2791 kg
3190 kg
PTRA
4510 kg
Charge utile
872 kg
1175 kg
Poids tracté freiné
1719 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
770 litres
Volume de coffre utile
7500 litres
Hauteur de seuil de chargement
585 mm
Largeur utile
1360 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
109 ch
Puissance kWh
88 kWh
80 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
300 Nm
280 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
88 x 88.3
Rapport volumétrique
17.5 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
Diamètre de braquage (mur)
12.600 m
12.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, avec bras inférieurs triangulés et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à essieu torsionnel avec ressorts hélicoïdaux, barre Panhard et amortisseurs hydrauliques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
141 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.80 L/100km
12.50 L/100km
Extra urbain 1
6.50 L/100km
8.10 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
9.70 L/100km
Émission de CO2
194 g/km
258 g/km
CO2
194 g/km
258 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
194 g/km
258 g/km
Conso thermique urbaine
8.80 L/100km
12.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.50 L/100km
8.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
9.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Scudo Panorama CH1 2.0 Multijet 16v 120ch Evoluzione 9 places
face à MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Court plat 32N

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FIAT Scudo Panorama CH1 2.0 Multijet 16v 120ch Evoluzione 9 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 160 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 141 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 194 g/km, la FIAT Scudo Panorama CH1 2.0 Multijet 16v 120ch Evoluzione 9 places est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 258 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Scudo Panorama au début de sa mise en vente devait être payee 38667.00 € pendant que la Sprinter affichait un prix catalogue 29655.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.