Comparer deux fiches techniques

FIAT Punto Evo 1.3 Multijet 16v 75ch DPF S&S MyLife 3p 2011


face à

OPEL Astra GTC 1.7 CDTI 110ch FAP Panoramique Start&Stop 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 01/2012
Du 01/2012 au 12/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4065 mm
4466 mm
Largeur
1687 mm
1840 mm
Hauteur
1490 mm
1489 mm
Empattement
2510 mm
2695 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
56 litres
Volume réservoir 1
45 litres
56 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
890 mm
968 mm
Porte à faux arrière
665 mm
803 mm
Voies avant
1473 mm
1587 mm
Voies arrière
1466 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1428 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1428 kg
PTAC
1570 kg
2020 kg
Charge utile
517 kg
Poids tracté freiné
400 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
1000 kg
730 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
275 litres
380 litres
Longueur maxi du coffre
1617 mm
Longueur utile
855 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
235 mm
Taille des roues avant
175/65 R15
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R15
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1686 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
110 ch
Puissance kWh
55 kWh
81 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
190 Nm
280 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
79 x 86
Rapport volumétrique
17.6 : 1
18.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes type McPherson,amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule
Type Mc Pherson HyperStrut, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à pont et traverse de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
Essieu de torsion arrière avec parallélogramme de Watt
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
13.60 s
11.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
4.80 L/100km
Extra urbain 1
3.50 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
4.30 L/100km
Émission de CO2
108 g/km
114 g/km
CO2
108 g/km
114 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
108 g/km
114 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.50 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.30 L/100km

Tests de sécurité OPEL Astra GTC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FIAT Punto Evo 1.3 Multijet 16v 75ch DPF S&S MyLife 3p
face à OPEL Astra GTC 1.7 CDTI 110ch FAP Panoramique Start&Stop

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Punto Evo 1.3 Multijet 16v 75ch DPF S&S MyLife 3p, on peut constater que la vitesse max de 165 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 182 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 108 g/km, la FIAT Punto Evo 1.3 Multijet 16v 75ch DPF S&S MyLife 3p se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 114 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Punto Evo au début de sa mise en vente devait être payee 15299.00 € alors la Astra GTC affichait un prix catalogue 27600.00 €, et en fait une automobile moins chère.