Comparer deux fiches techniques
FIAT Punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch Lounge 3p 2012
face à
OPEL Astra GTC 1.6 Turbo 170ch Sport Start&Stop 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 02/2013
Du 04/2013 au 06/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
18 590 €
28 450 €
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4065 mm
4466 mm
Largeur
1490 mm
1840 mm
Hauteur
1490 mm
1489 mm
Empattement
2510 mm
2695 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
56 litres
Volume réservoir 1
45 litres
56 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
890 mm
968 mm
Porte à faux arrière
665 mm
803 mm
Voies avant
1473 mm
1587 mm
Voies arrière
1466 mm
1587 mm
Poids
Poids à vide
1155 kg
1503 kg
Poids tous les pleins faits
1155 kg
1503 kg
PTAC
1990 kg
PTRA
3490 kg
Charge utile
487 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
730 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
275 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1030 litres
Longueur maxi du coffre
1617 mm
Longueur utile
855 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
235 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1368 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
170 ch
Puissance kWh
99 kWh
125 kWh
Au régime de
5000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
206 Nm
260 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1650-3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 84
79 x 81.5
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes type McPherson,amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule
Type Mc Pherson HyperStrut, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à pont et traverse de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
Essieu de torsion arrière avec parallélogramme de Watt
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
219 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
8.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.30 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
143 g/km
CO2
129 g/km
143 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
129 g/km
143 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
6.10 L/100km
Tests de sécurité OPEL Astra GTC
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
Aide à la sécurité
71 %