Comparer deux fiches techniques

FIAT Panda 4x4 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Wild Euro6D 2019


face à

SUZUKI Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 83ch Privilège Allgrip 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FIAT
Panda 4x4
0.9 8v TwinAir 85ch S&S Wild Euro6D
SUZUKI
Ignis
1.2 Dualjet Hybrid 83ch Privilège Allgrip
Commercialisation
Du 01/2019 au 04/2022
Du 03/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
16 690 €  

(calculer la cote auto)

20 310 €  

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Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
3686 mm
3700 mm
Largeur
1672 mm
1690 mm
Hauteur
1605 mm
1605 mm
Empattement
2300 mm
2435 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
30 litres
Volume réservoir 1
35 litres
30 litres
Garde au sol
152 mm
180 mm
Angle d'attaque
21 °
20 °
Angle ventral
20 °
18 °
Angle de fuite
36 °
38.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
765 mm
Porte à faux arrière
621 mm
Voies avant
1411 mm
1460 mm
Voies arrière
1408 mm
1460 mm

Poids

Poids à vide
975 kg
910 kg
Poids tous les pleins faits
975 kg
910 kg
PTAC
1530 kg
1330 kg
PTRA
2330 kg
Charge utile
480 kg
420 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
225 litres
204 litres
Volume de coffre utile
870 litres
1086 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Mud & Snow
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
175 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
175/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
175/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TwinAir
Puissance commerciale
85 ch
83 ch
Architecture
Deux cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
875 cm³
1197 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
86 ch
83 ch
Puissance kWh
63 kWh
61 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
145 Nm
107 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2800 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
80.5 x 86
73 x 71.5
Rapport volumétrique
10 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.5 m
Diamètre de braquage (mur)
9.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes de type Mc Pherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux ancrés à une traverse auxiliaire
Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
à roues interconnectées via pont de torsion
Bras tirés isolés avec ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
12
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
163 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s
12.80 s

Consommations

Mixte 1
7.20 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
164 g/km
121 g/km
CO2
164 g/km
121 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
164.00 g/km
121.00 g/km
Taux de co2 minimum
164.00 g/km
121.00 g/km
Taux de co2 maximum
170.00 g/km
122.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
5.40 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Ignis

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
79 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
25 %

Bilan du comparateur auto

FIAT Panda 4x4 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Wild Euro6D
face à SUZUKI Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 83ch Privilège Allgrip

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Panda 4x4 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Wild Euro6D, tout le monde aura noté que la vitesse max de 163 km/h est moins élevée que à celle de la SUZUKI Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 83ch Privilège Allgrip qui est de 165 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 164 g/km, la FIAT Panda 4x4 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Wild Euro6D se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 121 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Panda 4x4 au moment de sa commercialisation était vendue à 16690.00 € et la Ignis devait être payee 20310.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.