Comparer deux fiches techniques
FIAT Panda 4x4 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Wild 2017
face à
VOLKSWAGEN up! 1.0 75ch BlueMotion Technology up! Connect 5p 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2017 au 01/2019
Du 04/2018 au 09/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
15 490 €
14 090 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3686 mm
3600 mm
Largeur
1672 mm
1910 mm
Hauteur
1605 mm
1504 mm
Empattement
2300 mm
2407 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
35 litres
Volume réservoir 1
35 litres
35 litres
Garde au sol
152 mm
144 mm
Angle d'attaque
21 °
Angle ventral
20 °
Angle de fuite
36 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
765 mm
Porte à faux arrière
621 mm
Voies avant
1411 mm
1428 mm
Voies arrière
1408 mm
1424 mm
Poids
Poids à vide
975 kg
861 kg
Poids tous les pleins faits
975 kg
861 kg
PTAC
1530 kg
1330 kg
Charge utile
480 kg
469 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
225 litres
959 litres
Volume de coffre min
251 litres
Volume de coffre utile
870 litres
Longueur maxi du coffre
1252 mm
Largeur utile
978 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Mud & Snow
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
185 mm
Taille des roues avant
175/65 R15
185/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R15
185/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TwinAir
Puissance commerciale
85 ch
Architecture
Deux cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
875 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
86 ch
75 ch
Puissance kWh
63 kWh
55 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
145 Nm
95 Nm
Au régime de
1900 tr/min
3000-4300 tr/min
Nombre de soupapes
8
12
Alésage/course
80.5 x 86
74.5 x 76.4
Rapport volumétrique
10 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.700 m
9.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes de type Mc Pherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux ancrés à une traverse auxiliaire
Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
à roues interconnectées via pont de torsion
Essieu semi-rigide avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
166 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
12.10 s
13.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.90 L/100km
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
96 g/km
CO2
114 g/km
96 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
114 g/km
96 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité VOLKSWAGEN up!
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
Aide à la sécurité
86 %
