Comparer deux fiches techniques

FIAT Palio Weekend TD 70 2000


face à

ROVER 75 break 2.0 CDT Sterling 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2000 au 09/2002
Du 09/2001 au 12/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4130 mm
4790 mm
Largeur
1626 mm
1780 mm
Hauteur
1515 mm
1420 mm
Empattement
2423 mm
2750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
65 litres
Volume réservoir 1
51 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
Voies avant
1390 mm
1500 mm
Voies arrière
1380 mm
1500 mm

Poids

Poids à vide
1110 kg
1560 kg
Poids tous les pleins faits
1110 kg
1560 kg
PTAC
1610 kg
2090 kg
PTRA
2810 kg
Charge utile
500 kg
530 kg
Poids tracté freiné
1200 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
175 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
195 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection indirecte
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1698 cm³
1950 cm³
Puissance réelle maxi
69 ch
116 ch
Puissance kWh
51 kWh
85 kWh
Au régime de
4500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
134 Nm
260 Nm
Au régime de
2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
82,6 x 79,2
84 x 88
Rapport volumétrique
20,3 : 1
19,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.360 m
Type de suspension avant
McPherson sur bras oscillants, Barre antiroulis
Mc Pherson à amortisseur à gaz et bras inférieurs en L, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras oscillants longitudinaux et barre antiroulis
Essieu en Z à ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques

Performances

Vitesse maximale
164 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
14.9 s
12.3 s
0 à 1000 m DA
37.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.6 L/100km
7.7 L/100km
Extra urbain 1
5.1 L/100km
4.7 L/100km
Mixte 1
6.4 L/100km
5.8 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
163 g/km
CO2
169 g/km
163 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
169 g/km
163 g/km
Conso thermique urbaine
8.6 L/100km
7.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.1 L/100km
4.7 L/100km
Extra thermique mixte
6.4 L/100km
5.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Palio Weekend TD 70
face à ROVER 75 break 2.0 CDT Sterling

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FIAT Palio Weekend TD 70, on peut constater que la vitesse max de 164 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 169 g/km, la FIAT Palio Weekend TD 70 se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 163 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Palio Weekend au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 12729.00 € et la 75 break affichait un prix catalogue 33250.00 €, et en fait une automobile moins chère.