Comparer deux fiches techniques

FIAT Palio Weekend 75 1998


face à

FORD Explorer 4.0 V6 204ch BVA 1997

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/1998 au 12/1999
Du 05/1997 au 02/2001
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4130 mm
4790 mm
Largeur
1626 mm
1870 mm
Hauteur
1515 mm
1830 mm
Empattement
2423 mm
2830 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
83 litres
Volume réservoir 1
51 litres
83 litres
Garde au sol
19 mm
Voies avant
1390 mm
Voies arrière
1380 mm

Poids

Poids à vide
1025 kg
Poids tous les pleins faits
1025 kg
PTAC
1525 kg
PTRA
2525 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Diamètre des jantes avant
175 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
Injection
Injection multipoints
Injection
Cylindrée
1242 cm³
4300 cm³
Puissance réelle maxi
73 ch
204 ch
Puissance kWh
54 kWh
152 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
104 Nm
Au régime de
3000 tr/min
Nombre de soupapes
8
Alésage/course
70,8 x 78,9
Rapport volumétrique
09,8 : 1
Disposition du moteur
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
Type d'assistance
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Type de suspension avant
McPherson sur bras oscillants, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras oscillants longitudinaux et barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours

Performances

Vitesse maximale
166 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
13.2 s
0 à 1000 m DA
34.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.3 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
Mixte 1
6.9 L/100km
Émission de CO2
172 g/km
CO2
172 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
172 g/km
Conso thermique urbaine
9.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
Extra thermique mixte
6.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Palio Weekend 75
face à FORD Explorer 4.0 V6 204ch BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Palio Weekend 75, on peut constater que la vitesse max de 166 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Explorer 4.0 V6 204ch BVA qui est de 170 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Palio Weekend au début de sa mise en vente devait être payee 10428.00 € pendant que la Explorer était vendue à 39637.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.