Comparer deux fiches techniques
FIAT Doblo 2.0 Multijet 16v 135ch DPF S&S Dynamic 2010
face à
MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD Elegance 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 11/2013
Du 01/2011 au 10/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
21 350 €
34 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4390 mm
4700 mm
Largeur
1832 mm
1870 mm
Hauteur
1845 mm
1645 mm
Empattement
2755 mm
2750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
69 litres
Volume réservoir 1
60 litres
69 litres
Garde au sol
207 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
17 °
Angle de fuite
23 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
740 mm
Voies avant
1510 mm
1615 mm
Voies arrière
1530 mm
1610 mm
Poids
Poids à vide
1450 kg
1865 kg
Poids tous les pleins faits
1450 kg
1865 kg
PTAC
2430 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
790 litres
455 litres
Volume de coffre utile
3200 litres
1348 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/60 R16
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R16
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
2184 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
173 ch
Puissance kWh
99 kWh
127 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
400 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 90.4
86 x 94
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, Type McPherson.
Type McPherson
Type de suspension arrière
À roues indépendantes multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et barre stabilisatrice.
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
179 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
11.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.70 L/100km
9.10 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
6.60 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
7.50 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
199 g/km
CO2
150 g/km
199 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
150 g/km
199 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
9.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
7.50 L/100km
Tests de sécurité MAZDA CX-7
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
76 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
43 %
Aide à la sécurité
71 %