Comparer deux fiches techniques

FIAT Bravo 80 16v SX 1998


face à

VOLKSWAGEN Lupo 1.0 50ch 1998

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FIAT
Bravo
80 16v SX
VOLKSWAGEN
Lupo
1.0 50ch
Commercialisation
Du 11/1998 au 12/2001
Du 10/1998 au 12/2001
Prix catalogue
Calcul de côte
13 095 €  

(calculer la cote auto)

9 132 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
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Dimensions

Longueur
4020 mm
3525 mm
Largeur
1750 mm
1640 mm
Hauteur
1420 mm
1460 mm
Empattement
2540 mm
2323 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
34 litres
Volume réservoir 1
50 litres
34 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
0.32 Cx
Voies avant
1437 mm
1370 mm
Voies arrière
1441 mm
1380 mm

Poids

Poids à vide
1010 kg
898 kg
Poids tous les pleins faits
1010 kg
898 kg
PTAC
1510 kg
1330 kg
PTRA
2610 kg
1980 kg
Charge utile
500 kg
432 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de portes
3
3

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
175 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
155 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
155/70 R13
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
155/70 R13
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1242 cm³
999 cm³
Puissance réelle maxi
80 ch
50 ch
Puissance kWh
59 kWh
37 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
114 Nm
86 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
70,8 x 78,86
67,1 x 70,6
Rapport volumétrique
10,6 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.250 m
10.100 m
Type de suspension avant
McPherson, bras oscillants, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatirce et amortisseurs hydrauliques
McPherson sur triangle inférieur, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Bras tirés sur essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disques
Type de frein arrière
Tambours

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
152 km/h
0 à 100 km/h
12.5 s
18 s
0 à 1000 m DA
36 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.4 L/100km
8.1 L/100km
Extra urbain 1
5.3 L/100km
4.8 L/100km
Mixte 1
6.8 L/100km
5.9 L/100km
Émission de CO2
162 g/km
142 g/km
CO2
162 g/km
142 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
162 g/km
142 g/km
Conso thermique urbaine
9.4 L/100km
8.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.3 L/100km
4.8 L/100km
Extra thermique mixte
6.8 L/100km
5.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Bravo 80 16v SX
face à VOLKSWAGEN Lupo 1.0 50ch

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Bravo 80 16v SX, on peut constater que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 152 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 162 g/km, la FIAT Bravo 80 16v SX figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 142 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Bravo au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 13095.00 € et la Lupo devait être payee 9132.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.