Comparer deux fiches techniques

FIAT Bravo 1.9 Multijet 8v 90ch Dynamic 2007


face à

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD150 Multijet Design TI 5p 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 04/2008
Du 01/2008 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4336 mm
4223 mm
Largeur
1792 mm
1729 mm
Hauteur
1498 mm
1442 mm
Empattement
2600 mm
2546 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
60 litres
Volume réservoir 1
58 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
946 mm
Porte à faux arrière
731 mm
Voies avant
1538 mm
1518 mm
Voies arrière
1532 mm
1502 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
PTAC
1980 kg
Charge utile
520 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
Poids tracté non freiné
1300 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
400 litres
292 litres
Volume de coffre utile
1175 litres
1042 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1910 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
150 ch
Puissance kWh
66 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
255 Nm
305 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
82 x 90,4
82 x 90.4
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistance électrique "Dualdrive"
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes de forces télescopiques, bras inférieurs triangulés - barre antiroulis
Roues indépendantes, bras triangulaires inférieurs et supérieur barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à roues interconnectées avec pont de torsion, barre stabilisatrice
Type Mac Pherson avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
174 km/h
208 km/h
0 à 100 km/h
12.5 s
8.80 s
0 à 1000 m DA
30 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.9 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
5.3 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
137 g/km
151 g/km
CO2
137 g/km
151 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
137 g/km
Conso thermique urbaine
6.9 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Bravo 1.9 Multijet 8v 90ch Dynamic
face à ALFA ROMEO 147 1.9 JTD150 Multijet Design TI 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FIAT Bravo 1.9 Multijet 8v 90ch Dynamic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 174 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 208 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 137 g/km, la FIAT Bravo 1.9 Multijet 8v 90ch Dynamic figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 151 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Bravo au début de sa mise en vente était vendue à 18700.00 € et la 147 était vendue à 25950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.