Comparer deux fiches techniques

FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Italia 2014


face à

DS DS 5 BlueHDi 150ch 1955 S&S 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 02/2015
Du 06/2015 au 09/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4336 mm
4530 mm
Largeur
1792 mm
1871 mm
Hauteur
1498 mm
1505 mm
Empattement
2600 mm
2727 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
60 litres
Volume réservoir 1
58 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
974 mm
996 mm
Porte à faux arrière
762 mm
807 mm
Voies avant
1538 mm
1575 mm
Voies arrière
1532 mm
1599 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
1537 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1537 kg
PTAC
2130 kg
PTRA
3300 kg
Charge utile
593 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
375 litres
468 litres
Volume de coffre utile
1150 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
150 ch
Puissance kWh
77 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
290 Nm
370 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
79.5 x 80.5
75 x 88.3
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, jambes de forces télescopiques, bras inférieurs triangulés - barre antiroulis
Essieu avant pseudo Mac Pherson avec barre anti-dévers
Type de suspension arrière
à roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs téléscopiques, barre stabilisatrice
Train arrière à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
187 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
30.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
4.40 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
105 g/km
CO2
113 g/km
105 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
113 g/km
105 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
4.10 L/100km

Tests de sécurité DS DS 5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
Aide à la sécurité
97 %

Bilan du comparateur auto

FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Italia
face à DS DS 5 BlueHDi 150ch 1955 S&S

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Italia, tout le monde aura noté que la vitesse max de 187 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 113 g/km, la FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Italia figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 105 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Bravo au moment de sa commercialisation était vendue à 21000.00 € pendant que la DS 5 devait être payee 41750.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.