Comparer deux fiches techniques
FIAT 500X 1.6 Multijet 120ch Ligue 1 Conforama 2019
face à
PEUGEOT 308 SW 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Business 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 07/2019
Du 07/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
24 790 €
32 750 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4269 mm
4585 mm
Largeur
1796 mm
1804 mm
Hauteur
1595 mm
1460 mm
Empattement
2570 mm
2730 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
53 litres
Volume réservoir 1
48 litres
53 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1603 mm
1472 mm
Porte à faux avant
863 mm
Porte à faux arrière
992 mm
Voies avant
1559 mm
Voies arrière
1553 mm
Poids
Poids à vide
1320 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1320 kg
PTAC
1930 kg
PTRA
3330 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
610 litres
Volume de coffre utile
1660 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
131 ch
Puissance kWh
88 kWh
96 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
320 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 84.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
MacPherson
Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
186 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.4 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.50 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
122 g/km
CO2
124 g/km
122 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
124 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
122.00 g/km
Taux de co2 minimum
122.00 g/km
Taux de co2 maximum
123.00 g/km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.80 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 308 SW
Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
92 %
Protection des enfants
85 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
64 %
Aide à la sécurité
64 %
81 %
