Comparer deux fiches techniques

FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition 2014


face à

MERCEDES-BENZ Citan Tourer 112 ESS 114ch Prime Long 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2014 au 10/2015
Du 04/2015 au 09/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4248 mm
4321 mm
Largeur
1796 mm
1829 mm
Hauteur
1608 mm
1809 mm
Empattement
2570 mm
2697 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
60 litres
Volume réservoir 1
48 litres
60 litres
Garde au sol
147 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
Voies avant
1545 mm
1519 mm
Voies arrière
1545 mm
1533 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
1440 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1440 kg
PTAC
1920 kg
PTRA
2970 kg
Charge utile
525 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
690 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
685 litres
Volume de coffre utile
1000 litres
3000 litres
Hauteur de seuil de chargement
565 mm
Longueur maxi du coffre
1753 mm
Longueur utile
953 mm
Largeur utile
1219 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1368 cm³
1192 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
114 ch
Puissance kWh
103 kWh
84 kWh
Au régime de
5000 tr/min
4500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
190 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1400-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
72 x 84
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Type de suspension arrière
MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque plein
Disque

Garanties

Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
11.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
140 g/km
CO2
139 g/km
140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
139 g/km
140 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
6.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition
face à MERCEDES-BENZ Citan Tourer 112 ESS 114ch Prime Long

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 173 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 139 g/km, la FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 140 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 500X au moment de sa commercialisation était vendue à 20990.00 € et la Citan Tourer affichait un prix catalogue 29532.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.