Comparer deux fiches techniques

FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition 2014


face à

MERCEDES-BENZ Citan Tourer 112 ESS 114ch Plus Long 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2014 au 10/2015
Du 04/2015 au 09/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4248 mm
4321 mm
Largeur
1796 mm
1829 mm
Hauteur
1608 mm
1809 mm
Empattement
2570 mm
2697 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
60 litres
Volume réservoir 1
48 litres
60 litres
Garde au sol
147 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
Voies avant
1545 mm
1519 mm
Voies arrière
1545 mm
1533 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
1440 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1440 kg
PTAC
1920 kg
PTRA
2970 kg
Charge utile
525 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
690 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
685 litres
Volume de coffre utile
1000 litres
3000 litres
Hauteur de seuil de chargement
565 mm
Longueur maxi du coffre
1753 mm
Longueur utile
953 mm
Largeur utile
1219 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1368 cm³
1192 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
114 ch
Puissance kWh
103 kWh
84 kWh
Au régime de
5000 tr/min
4500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
190 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1400-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
72 x 84
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Type de suspension arrière
MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque plein
Disque

Garanties

Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
11.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
140 g/km
CO2
139 g/km
140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
139 g/km
140 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
6.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition
face à MERCEDES-BENZ Citan Tourer 112 ESS 114ch Plus Long

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition, on peut constater que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Citan Tourer 112 ESS 114ch Plus Long qui est de 173 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 139 g/km, la FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Opening Edition figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 140 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 500X au moment de sa commercialisation était vendue à 20990.00 € pendant que la Citan Tourer était vendue à 25620.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.