Comparer deux fiches techniques

FIAT 500L 1.6 Multijet 16v 120ch S&S Weekend 2017


face à

FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Titanium PowerShift Euro6.2 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 09/2017
Du 02/2018 au 11/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4270 mm
4379 mm
Largeur
1800 mm
1828 mm
Hauteur
1679 mm
1610 mm
Empattement
2612 mm
2648 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
60 litres
Volume réservoir 1
50 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1522 mm
1543 mm
Voies arrière
1519 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1380 kg
1444 kg
Poids tous les pleins faits
1380 kg
1444 kg
PTAC
2050 kg
PTRA
3550 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
471 litres
Volume de coffre min
455 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
1723 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1706 mm
Longueur utile
870 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Mud & Snow
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
Multijet
TDCi
Puissance commerciale
120 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
150 ch
Puissance kWh
88 kWh
110 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
340 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79.5 x 80.5
85 x 88
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
A roues interconnectées
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
10.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
6.10 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
138 g/km
CO2
114 g/km
138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
138 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
5.20 L/100km

Tests de sécurité FORD C-MAX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
92 %
Protection des enfants
78 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
50 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

Bilan du comparateur auto

FIAT 500L 1.6 Multijet 16v 120ch S&S Weekend
face à FORD C-MAX 2.0 TDCi 150ch Stop&Start Titanium PowerShift Euro6.2

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FIAT 500L 1.6 Multijet 16v 120ch S&S Weekend, il est intéressant de relever que la vitesse max de 183 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 202 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 114 g/km, la FIAT 500L 1.6 Multijet 16v 120ch S&S Weekend est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 138 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 500L au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 22590.00 € pendant que la C-MAX était vendue à 32600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.