Comparer deux fiches techniques
FIAT 500L 0.9 8v TwinAir 105ch S&S Family 2017
face à
CITROEN C4 SpaceTourer PureTech 130ch S&S Live EAT8 E6.d-TEMP 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 09/2017
Du 09/2018 au 09/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
17 990 €
28 350 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4147 mm
4438 mm
Largeur
1784 mm
1826 mm
Hauteur
1665 mm
1610 mm
Empattement
2612 mm
2785 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
889 mm
Porte à faux arrière
764 mm
Voies avant
1522 mm
1573 mm
Voies arrière
1519 mm
1576 mm
Poids
Poids à vide
1260 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1260 kg
1320 kg
PTAC
1820 kg
1910 kg
PTRA
3110 kg
Charge utile
590 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
695 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
537 litres
Volume de coffre min
455 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
TwinAir
PureTech
Puissance commerciale
105 ch
130 ch
Architecture
Deux cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
875 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
131 ch
Puissance kWh
77 kWh
96 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
145 Nm
230 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
12
Alésage/course
80.5 x 86
75 x 90.5
Rapport volumétrique
10 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de suspension arrière
A roues interconnectées
traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
31 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.70 L/100km
6.00 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
111 g/km
115 g/km
CO2
111 g/km
115 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
111 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Tests de sécurité CITROEN C4 SpaceTourer
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
86 %
Protection des enfants
78 %
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
68 %
Aide à la sécurité
71 %
81 %
