Comparer deux fiches techniques

FIAT 500C 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Club 95g 2015


face à

VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology Design DSG6 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 01/2016
Du 07/2016 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3546 mm
4288 mm
Largeur
1627 mm
1825 mm
Hauteur
1488 mm
1473 mm
Empattement
2300 mm
2538 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
55 litres
Volume réservoir 1
35 litres
55 litres
Garde au sol
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
703 mm
Porte à faux arrière
543 mm
Voies avant
1414 mm
1580 mm
Voies arrière
1408 mm
1579 mm

Poids

Poids à vide
1020 kg
1451 kg
Poids tous les pleins faits
1020 kg
1451 kg
PTAC
1435 kg
1920 kg
Charge utile
440 kg
469 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
182 litres
225 litres
Volume de coffre utile
520 litres
Longueur maxi du coffre
1495 mm
Longueur utile
838 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/45 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/45 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
150 ch
Puissance kWh
70 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
340 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
Rapport volumétrique
16.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
9.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.60 L/100km
5.80 L/100km
Extra urbain 1
3.00 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
3.60 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
95 g/km
129 g/km
CO2
95 g/km
129 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
95 g/km
129 g/km
Conso thermique urbaine
4.60 L/100km
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.00 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
3.60 L/100km
4.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT 500C 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Club 95g
face à VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology Design DSG6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FIAT 500C 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Club 95g, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 198 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 95 g/km, la FIAT 500C 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Club 95g figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 129 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 500C lors de sa sortie devait être payee 21200.00 € alors la Coccinelle Cabriolet devait être payee 34910.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.