Comparer deux fiches techniques

FIAT 500 1.4 16v 100ch S&S Sport 2010


face à

ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2010 au 06/2011
Du 04/2015 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3546 mm
3657 mm
Largeur
1627 mm
1627 mm
Hauteur
1488 mm
1485 mm
Empattement
2300 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
35 litres
Volume réservoir 1
35 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
776 mm
Porte à faux arrière
581 mm
Voies avant
1413 mm
1409 mm
Voies arrière
1407 mm
1402 mm

Poids

Poids à vide
930 kg
1035 kg
Poids tous les pleins faits
930 kg
1035 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
185 litres
185 litres
Volume de coffre utile
550 litres
610 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/55 R15
195/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/55 R15
195/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-Jet
Puissance commerciale
135 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1368 cm³
1368 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
135 ch
Puissance kWh
74 kWh
99 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
131 Nm
180 Nm
Au régime de
4250 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 84
72 x 84
Rapport volumétrique
11.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux traverse auxiliaire ; barre reliée à l'amortisseur.
Type McPherson avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à roues interconnectées par pont de torsion.
à roues interconnectées avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
7.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
139 g/km
CO2
135 g/km
139 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
135 g/km
139 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT 500 1.4 16v 100ch S&S Sport
face à ABARTH 500 1.4 Turbo T-Jet 135ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FIAT 500 1.4 16v 100ch S&S Sport, il est intéressant de relever que la vitesse max de 182 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 205 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 135 g/km, la FIAT 500 1.4 16v 100ch S&S Sport est située avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 139 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 500 au moment de sa commercialisation était vendue à 15600.00 € pendant que la 500 devait être payee 18300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.