Comparer deux fiches techniques

FIAT 500 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Pop 2011


face à

VOLVO C30 D3 150ch Summum Edition Geartronic 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2011 au 06/2012
Du 04/2012 au 12/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3546 mm
4266 mm
Largeur
1627 mm
1782 mm
Hauteur
1488 mm
1447 mm
Empattement
2300 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
60 litres
Volume réservoir 1
35 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
703 mm
Porte à faux arrière
543 mm
Voies avant
1414 mm
1535 mm
Voies arrière
1408 mm
1531 mm

Poids

Poids à vide
980 kg
1392 kg
Poids tous les pleins faits
980 kg
1392 kg
PTAC
1420 kg
1900 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
185 litres
251 litres
Volume de coffre utile
550 litres
894 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Kit anti-crevaison
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
205 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
150 ch
Puissance kWh
70 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
200 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
69.6 x 82
81 x 77
Rapport volumétrique
16.8 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux traverse auxiliaire ; barre reliée à l'amortisseur.
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
à roues interconnectées par pont de torsion.
Indépendantes, multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
9.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.00 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
3.30 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
3.90 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
104 g/km
154 g/km
CO2
104 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.30 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
3.90 L/100km
5.80 L/100km

Tests de sécurité VOLVO C30

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
26 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

FIAT 500 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Pop
face à VOLVO C30 D3 150ch Summum Edition Geartronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FIAT 500 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Pop, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 104 g/km, la FIAT 500 1.3 Multijet 16v 95ch DPF S&S Pop se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 154 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 500 lors de sa sortie était vendue à 14500.00 € pendant que la C30 affichait un prix catalogue 28850.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.