Comparer deux fiches techniques

FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 720ch Pista 2018


face à

AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch quattro Stronic 7 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2018 au 11/2022
Du 06/2019 au 05/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4605 mm
4429 mm
Largeur
1975 mm
1940 mm
Hauteur
1206 mm
1236 mm
Empattement
2650 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
78 litres
83 litres
Volume réservoir 1
78 litres
83 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
993 mm
Porte à faux arrière
786 mm
Voies avant
1679 mm
1645 mm
Voies arrière
1649 mm
1599 mm

Poids

Poids à vide
1280 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1280 kg
1660 kg
PTAC
1960 kg
Charge utile
300 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
170 litres
112 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
245 mm
Taille des roues avant
245/35 R20
245/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R20
245/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
720 ch
570 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
3902 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
3.9 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
720 ch
570 ch
Puissance kWh
530 kWh
419 kWh
Au régime de
8000 tr/min
8100 tr/min
Couple maxi
770 Nm
560 Nm
Au régime de
3000 tr/min
6300 tr/min
Nombre de soupapes
32
40
Alésage/course
86 x 83
Rapport volumétrique
9.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Arrière
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Magnésium
Aluminium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Active
Variable adaptative
Type de suspension avant
Essieu à doubles bras tansversaux
Type de suspension arrière
Essieu à doubles bras tansversaux
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
340 km/h
324 km/h
0 à 100 km/h
2.85 s
3.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.10 L/100km
Extra urbain 1
8.90 L/100km
Mixte 1
11.50 L/100km
Émission de CO2
263 g/km
293 g/km
CO2
263 g/km
293 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
263 g/km
297 g/km
Conso thermique urbaine
16.10 L/100km
19.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.90 L/100km
9.10 L/100km
Extra thermique mixte
11.50 L/100km
12.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
293.00 g/km
Taux de co2 minimum
293.00 g/km
Taux de co2 maximum
298.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
13.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
13.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 720ch Pista
face à AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch quattro Stronic 7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 720ch Pista, tout le monde aura noté que la vitesse max de 340 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 324 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 263 g/km, la FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 720ch Pista se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 293 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La 488 GTB au moment de sa commercialisation était vendue à 291710.00 € pendant que la R8 devait être payee 182230.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.