Comparer deux fiches techniques

FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 670ch 2015


face à

MCLAREN 570GT 3.8 V8 biturbo 570ch 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2015 au 06/2020
Du 02/2016 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4568 mm
4530 mm
Largeur
1952 mm
2095 mm
Hauteur
1213 mm
1201 mm
Empattement
2650 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
78 litres
Volume réservoir 1
78 litres
Garde au sol
12 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1679 mm
Voies arrière
1647 mm

Poids

Poids à vide
1370 kg
1400 kg
Poids tous les pleins faits
1370 kg
1400 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
230 litres
144 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
285 mm
Taille des roues avant
245/35 R20
225/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R20
285/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
670 ch
570 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
3902 cm³
3799 cm³
Cylindrée (l)
3.9 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
670 ch
570 ch
Puissance kWh
492 kWh
419 kWh
Au régime de
8000 tr/min
7500 tr/min
Couple maxi
760 Nm
600 Nm
Au régime de
3000 tr/min
5000-6500 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
86.5 x 83
93 x 69.9
Rapport volumétrique
9.4 : 1
8.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Arrière
Longitudinale Centrale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
SSG
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Magnésium
Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Type de suspension
Active
Active
Type de suspension avant
Triangles transversaux doubles
Type de suspension arrière
Ressort hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en céramique
Frein de parking
Électrique

Performances

Vitesse maximale
330 km/h
328 km/h
0 à 100 km/h
3 s
3.40 s
0 à 1000 m DA
18.7 s

Consommations

Mixte 1
11.40 L/100km
10.70 L/100km
Émission de CO2
260 g/km
249 g/km
CO2
260 g/km
249 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
260 g/km
249 g/km
Extra thermique mixte
11.40 L/100km
10.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 670ch
face à MCLAREN 570GT 3.8 V8 biturbo 570ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 670ch, on peut constater que la vitesse max de 330 km/h est plus élevée que à celle de la MCLAREN 570GT 3.8 V8 biturbo 570ch qui est de 328 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 260 g/km, la FERRARI 488 GTB V8 3.9 T 670ch se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 249 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 488 GTB au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 226039.00 € pendant que la 570GT était vendue à 196950.00 €, et en fait une automobile plus chère.