Comparer deux fiches techniques

FERRARI 456 5.5 M GT BV6 1998


face à

VOLVO C70 2.4 T 193ch Summum 1997

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FERRARI
456
5.5 M GT BV6
VOLVO
C70
2.4 T 193ch Summum
Commercialisation
Du 04/1998 au 12/2003
Du 07/1997 au 06/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
197 421 €  

(calculer la cote auto)

45 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4765 mm
4720 mm
Largeur
1920 mm
1820 mm
Hauteur
1300 mm
1410 mm
Empattement
2600 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
110 litres
68 litres
Volume réservoir 1
110 litres
68 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.29 Cx
Voies avant
1585 mm
1520 mm
Voies arrière
1606 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1690 kg
1453 kg
Poids tous les pleins faits
1690 kg
1453 kg
PTAC
2200 kg
1900 kg
PTRA
3500 kg
Charge utile
447 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
180 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
285 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
225 mm
Taille des roues avant
285/40 R17
225/50 R16
Largeur des pneumatiques avant
285 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/40 R17
225/50 R16
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Cinq cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
5474 cm³
2435 cm³
Puissance réelle maxi
442 ch
193 ch
Puissance kWh
325 kWh
142 kWh
Au régime de
6250 tr/min
5100 tr/min
Couple maxi
550 Nm
270 Nm
Au régime de
4500 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
48
20
Alésage/course
88 x 75
83 x 90
Rapport volumétrique
10,6 : 1
09,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension avant
Triangles superposés, barre antiroulis
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangles superposés, barre antiroulis
Delta-link, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
300 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
5.1 s
7.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
29.8 L/100km
13.6 L/100km
Extra urbain 1
11.6 L/100km
7.6 L/100km
Mixte 1
12.7 L/100km
9.8 L/100km
Émission de CO2
495 g/km
234 g/km
CO2
495 g/km
234 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
495 g/km
234 g/km
Conso thermique urbaine
29.8 L/100km
13.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.6 L/100km
7.6 L/100km
Extra thermique mixte
12.7 L/100km
9.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

FERRARI 456 5.5 M GT BV6
face à VOLVO C70 2.4 T 193ch Summum

Vitesse max
Du côté des performances de la FERRARI 456 5.5 M GT BV6, on peut constater que la vitesse max de 300 km/h est plus élevée que à celle de la VOLVO C70 2.4 T 193ch Summum qui est de 230 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 495 g/km, la FERRARI 456 5.5 M GT BV6 est située avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 234 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 456 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 197421.00 € pendant que la C70 affichait un prix catalogue 45000.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.