Comparer deux fiches techniques

DS DS 9 PureTech 225ch Performance Line+ Automatique 2020


face à

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line X Powershift 3p 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2020 au 09/2022
Du 10/2021 au 03/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4934 mm
4048 mm
Largeur
1932 mm
1941 mm
Hauteur
1460 mm
1484 mm
Empattement
2895 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
42 litres
Volume réservoir 1
60 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
973 mm
Porte à faux arrière
1066 mm
Voies avant
1584 mm
Voies arrière
1586 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1236 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1236 kg
PTAC
2075 kg
PTRA
3575 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
615 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
3
Volume de coffre
510 litres
362 litres
Volume de coffre utile
1093 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eco
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/45 R19
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R19
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
225 ch
125 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1598 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
224 ch
125 ch
Puissance kWh
165 kWh
92 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
210 Nm
Au régime de
1900 tr/min
Alésage/course
77 x 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barr
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barre antiroulis.
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
236 km/h
199 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
9.60 s
0 à 1000 m DA
28.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.90 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
119 g/km
CO2
155 g/km
119 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
155.00 g/km
119.00 g/km
Taux de co2 minimum
155.00 g/km
Taux de co2 maximum
159.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.90 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
8.90 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
9.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
5.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
7.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.00 L/100km

Tests de sécurité FORD Fiesta

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
79 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
67 %

Bilan du comparateur auto

DS DS 9 PureTech 225ch Performance Line+ Automatique
face à FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line X Powershift 3p

Vitesse max
Du côté des performances de la DS DS 9 PureTech 225ch Performance Line+ Automatique, tout le monde aura noté que la vitesse max de 236 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 199 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 155 g/km, la DS DS 9 PureTech 225ch Performance Line+ Automatique se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 119 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La DS 9 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 50700.00 € pendant que la Fiesta était vendue à 25290.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.