Comparer deux fiches techniques

DS DS 9 Hybrid E-Tense 225ch Rivoli+ 2020


face à

PEUGEOT 308 PHEV 180ch Active Pack e-EAT8 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2020 au /
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4934 mm
4367 mm
Largeur
1932 mm
1852 mm
Hauteur
1460 mm
1441 mm
Empattement
2895 mm
2675 mm
Réservoir
42 L
40 L
Garde au sol
140 mm
Porte à faux avant
973 mm
904 mm
Porte à faux arrière
1066 mm
788 mm
Voies avant
1584 mm
1559 mm
Voies arrière
1586 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1839 kg
1603 kg
PTAC
2325 kg
2120 kg
PTRA
3625 kg
3620 kg
Charge utile
486 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
510 L
361 L

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
235/45 R19
225/45 R17
Taille des roues arrière
235/45 R19
225/45 R17
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur

Énergie
Hybride
Hybride
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1598 cm³
1598 cm³
Puissance réelle maxi
181 ch
150 ch
Puissance Kw
133 Kw
110 Kw
Au régime de
6000 tr/min
4250 tr/min
Couple maxi
300 Nm
205 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
77 × 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11 m
10,51 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barr
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barre antiroulis.
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés

Batterie principale

Description batterie
Lithium Ion
Batterie Li-ion
Puissance batterie
81/110

Performances

Vitesse maximale
240 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8,3 s
7,6 s
0 à 1000 m DA
28,1 s
27,5 s

Consommations

Cycle urbain
8,9 L/100km
Extra urbain
5,8 L/100km
Mixte
1,5 L/100km
1,2 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
24 g/km

Bilan du comparateur auto

DS DS 9 Hybrid E-Tense 225ch Rivoli+
face à PEUGEOT 308 PHEV 180ch Active Pack e-EAT8

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la DS DS 9 Hybrid E-Tense 225ch Rivoli+, il est intéressant de relever que la vitesse max de 240 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 33 g/km, la DS DS 9 Hybrid E-Tense 225ch Rivoli+ est située avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 24 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La DS 9 au moment de sa commercialisation était vendue à 56900,00 € et la 308 devait être payee 36800,00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.