Comparer deux fiches techniques

DS DS 7 E-TENSE 225ch Edition France 2024


face à

MERCEDES-BENZ GLC 400 e Hybrid 381ch AMG Line + 4Matic 9G-Tronic 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au 09/2024
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4593 mm
4716 mm
Largeur
1906 mm
1890 mm
Hauteur
1625 mm
Empattement
2738 mm
2888 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
49 litres
Volume réservoir 1
43 litres
49 litres
Garde au sol
190 mm
145 mm
Angle d'attaque
19.5 °
Angle ventral
12.7 °
Angle de fuite
18.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.298 Cx
Hauteur avec barres de toit
1640 mm
Porte à faux avant
940 mm
843 mm
Porte à faux arrière
915 mm
985 mm
Voies avant
1621 mm
1627 mm
Voies arrière
1598 mm
1640 mm

Poids

Poids à vide
1760 kg
2280 kg
Poids tous les pleins faits
1760 kg
2280 kg
PTAC
2325 kg
2890 kg
PTRA
3600 kg
4910 kg
Charge utile
565 kg
535 kg
Poids tracté freiné
1275 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
541 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1752 litres
1530 litres
Longueur maxi du coffre
994 mm
Longueur utile
1822 mm
Largeur utile
1100 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R19
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
225 ch
381 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
252 ch
Puissance kWh
133 kWh
185 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5800 tr/min
Couple maxi
300 Nm
400 Nm
Au régime de
3000 tr/min
2000-3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
110 ch
136 ch
Puissance kWh
80 kWh
100 kWh
Couple maxi
320 Nm
440 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés
Type de suspension arrière
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
14.20 kWh/CV
31.20 kWh/CV
Temps de recharge_max
420 min
Temps de recharge_min
120 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
9950

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
20 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
237 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
5.60 s
0 à 1000 m DA
28.4 s

Consommations

Mixte 1
1.40 L/100km
0.50 L/100km
Émission de CO2
31 g/km
12 g/km
CO2
31 g/km
12 g/km
Autonomie electrique
64 km
116 km

Consommations WLTP

Taux de co2
31.00 g/km
12.00 g/km
Taux de co2 minimum
31.00 g/km
12.00 g/km
Taux de co2 maximum
33.00 g/km
15.00 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
0.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.40 L/100km
0.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.50 L/100km
0.70 L/100km
Conso electrique mixte
16.30
Conso electrique mixte minimum
16.30
Conso electrique mixte maximum
16.50
Autonomie electrique urbain
76.00 km
120.00 km
Autonomie electrique
64.00 km
116.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ GLC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
84 %

Bilan du comparateur auto

DS DS 7 E-TENSE 225ch Edition France
face à MERCEDES-BENZ GLC 400 e Hybrid 381ch AMG Line + 4Matic 9G-Tronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la DS DS 7 E-TENSE 225ch Edition France, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 237 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 31 g/km, la DS DS 7 E-TENSE 225ch Edition France figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 12 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La DS 7 lors de sa sortie devait être payee 57150.00 € alors la GLC affichait un prix catalogue 80250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.