Comparer deux fiches techniques

DS DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 300ch Business 2019


face à

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Pack e-EAT8 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2019 au 11/2020
Du 11/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
3.5/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4570 mm
4447 mm
Largeur
1895 mm
1841 mm
Hauteur
1625 mm ( )
1624 mm ( )
Empattement
2738 mm
2675 mm
Réservoir
43 L
43 L
Garde au sol
190 mm
219 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
20 °
Porte à faux avant
925 mm
923 mm
Porte à faux arrière
910 mm
849 mm
Voies avant
1621 mm
1579 mm
Voies arrière
1598 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
1825 kg
1853 kg
PTAC
2400 kg
2339 kg
PTRA
3600 kg
3569 kg
Charge utile
575 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1230 kg
Poids tracté non freiné
1200 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
555 L
395 L
Volume de coffre utile
1752 L
1357 L

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
215/65 R17
205/55 R19
Taille des roues arrière
215/65 R17
205/55 R19
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur

Énergie
Hybride
Hybride
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1598 cm³
Puissance réelle maxi
200 ch
200 ch
Puissance Kw
147 Kw
147 Kw
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
300 Nm
Au régime de
3000 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85,8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Transmission intégrale
Transmission intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assitance variable
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10,45 m
10,67 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés et barr
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés et barre antiroulis
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Récupération d'énergie au freinage
Oui

Batterie principale

Description batterie
Lithium Ion
Puissance batterie
80/110

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
5,9 s
5,9 s
0 à 1000 m DA
25,9 s
25,9 s

Consommations

Cycle urbain
8,9 L/100km
Extra urbain
5,9 L/100km
Mixte
1,3 L/100km
1,2 L/100km
Émission de CO2
30 g/km
29 g/km

Bilan du comparateur auto

DS DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 300ch Business
face à PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Pack e-EAT8

Vitesse max
Du côté des performances de la DS DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 300ch Business, il est intéressant de relever que la vitesse max de 235 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 235 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 30 g/km, la DS DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 300ch Business est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 29 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La DS 7 Crossback lors de sa sortie affichait un prix catalogue 55450,00 € pendant que la 3008 devait être payee 55400,00 €, ce qui en fait une auto plus chère.