Comparer deux fiches techniques

DS DS 4 PureTech 130ch Esprit Voyage Automatique 2023


face à

MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Centre Line BVA 2025 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
DS
DS 4
PureTech 130ch Esprit Voyage Automatique
MAZDA
Mazda 3
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Centre Line BVA 2025
Commercialisation
Du 03/2023 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
44 500 €  

(calculer la cote auto)

34 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4400 mm
4460 mm
Largeur
1866 mm
1795 mm
Hauteur
1490 mm
1435 mm
Empattement
2675 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
51 litres
Volume réservoir 1
52 litres
51 litres
Garde au sol
189 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
925 mm
Porte à faux arrière
800 mm
Voies avant
1600 mm
Voies arrière
1605 mm

Poids

Poids à vide
1353 kg
1417 kg
Poids tous les pleins faits
1353 kg
1417 kg
PTAC
1940 kg
1963 kg
PTRA
3340 kg
3263 kg
Charge utile
587 kg
471 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
430 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1240 litres
1026 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R19
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R19
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
130 ch
186 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
186 ch
Puissance kWh
96 kWh
137 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
240 Nm
Au régime de
1750 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
train à traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
24
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
20 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
11.60 s
8.40 s
0 à 1000 m DA
33 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.20 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
138 g/km
138 g/km
CO2
138 g/km
138 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
138.00 g/km
138.00 g/km
Taux de co2 minimum
138.00 g/km
Taux de co2 maximum
141.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
7.20 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.20 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
85 %
98 %
Protection des enfants
86 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
81 %
Aide à la sécurité
65 %
73 %

Bilan du comparateur auto

DS DS 4 PureTech 130ch Esprit Voyage Automatique
face à MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Centre Line BVA 2025

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette DS DS 4 PureTech 130ch Esprit Voyage Automatique, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 216 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 138 g/km, la DS DS 4 PureTech 130ch Esprit Voyage Automatique figure avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 138 g/km. La première est donc aussi émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La DS 4 au début de sa mise en vente était vendue à 44500.00 € alors la Mazda 3 devait être payee 34500.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.