Comparatif auto DS DS 4 BlueHDi 130ch Bastille + Automatique et FIAT Tipo Cross 1.6 MultiJet 130ch S/S Plus MY22

Comparer deux fiches techniques

DS DS 4 BlueHDi 130ch Bastille + Automatique 2021

face à

FIAT Tipo Cross 1.6 MultiJet 130ch S/S Plus MY22 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

DS 4

BlueHDi 130ch Bastille + Automatique

FIAT

Tipo Cross

1.6 MultiJet 130ch S/S Plus MY22

Commercialisation

Du 05/2021 au 10/2022

Du 01/2022 au /

Prix catalogue

Calcul de côte

33 800 €

(calculer la cote auto)

31 300 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Berline 5 portes

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Dimensions

Longueur

4400 mm

4386 mm

Largeur

1866 mm

1802 mm

Hauteur

1490 mm

1556 mm

Empattement

2675 mm

2638 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

53 litres

50 litres

Volume réservoir 1

53 litres

50 litres

Garde au sol

189 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

925 mm

894 mm

Porte à faux arrière

800 mm

854 mm

Voies avant

1600 mm

1542 mm

Voies arrière

1605 mm

1543 mm

Poids

Poids à vide

1414 kg

1360 kg

Poids tous les pleins faits

1414 kg

1360 kg

PTAC

2000 kg

1860 kg

PTRA

3500 kg

3360 kg

Charge utile

586 kg

500 kg

Poids tracté freiné

1500 kg

Poids tracté non freiné

500 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

430 litres

440 litres

Volume de coffre utile

1240 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

215 mm

225 mm

Diamètre des jantes arrière

215 mm

225 mm

Taille des roues avant

215/65 R17

225/45 R17

Largeur des pneumatiques avant

215 mm

225 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

45 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

215/65 R17

225/45 R17

Largeur des pneumatiques arrière

215 mm

225 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

45 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit de dépannage pneumatique

Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme

BlueHDi

Multijet

Puissance commerciale

130 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

1 arbre à came en tête

2 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo à géométrie variable

Injection

Injection directe à rampe commune

Cylindrée

1499 cm³

1598 cm³

Cylindrée (l)

1.5 litres

1.6 litres

Puissance réelle maxi

131 ch

Puissance kWh

96 kWh

Au régime de

3750 tr/min

Couple maxi

300 Nm

320 Nm

Au régime de

1750 tr/min

1500 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

75 x 84.5

79.5 x 80.5

Rapport volumétrique

16.4 : 1

15.7 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transversale

Transmission

Boîte de vitesses

Automatique

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.8 m

10.9 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro

MacPherson / Amortisseur télescopique

Type de suspension arrière

train à traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.

Barre de torsion / Amortisseur télescopique

Type de frein avant

Disque ventilé

Disque

Type de frein arrière

Disque

Frein de parking

Électrique

Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

20 an(s)

8 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

203 km/h

200 km/h

0 à 100 km/h

10.90 s

10.50 s

0 à 1000 m DA

32.2 s

Consommations

Cycle urbain 1

5.60 L/100km

Extra urbain 1

4.10 L/100km

Mixte 1

4.80 L/100km

4.60 L/100km

Émission de CO2

126 g/km

120 g/km

CO2

126 g/km

120 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2

126.00 g/km

120.00 g/km

Taux de co2 minimum

126.00 g/km

120.00 g/km

Taux de co2 maximum

130.00 g/km

121.00 g/km

Conso thermique urbaine

5.60 L/100km

Conso thermique urbaine minimum

5.60 L/100km

Conso thermique urbaine maximum

5.70 L/100km

Conso thermique extra urbaine

4.10 L/100km

Conso thermique extra urbaine minimum

4.10 L/100km

Conso thermique extra urbaine maximum

4.30 L/100km

Extra thermique mixte

4.80 L/100km

4.60 L/100km

Extra thermique mixte minimum

4.80 L/100km

4.60 L/100km

Extra thermique mixte maximum

4.90 L/100km

4.70 L/100km

Tests de sécurité FIAT Tipo Cross

Note globale

4/5

Protection global

4 / 5

Protection des adultes

85 %

Protection des enfants

86 %

Protection des usagers vulnérables de la route

74 %

Aide à la sécurité

65 %

Bilan du comparateur auto

DS DS 4 BlueHDi 130ch Bastille + Automatique
face à FIAT Tipo Cross 1.6 MultiJet 130ch S/S Plus MY22

Vitesse max

Du côté des performances de la DS DS 4 BlueHDi 130ch Bastille + Automatique, il est intéressant de relever que la vitesse max de 203 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT Tipo Cross 1.6 MultiJet 130ch S/S Plus MY22 qui est de 200 km/h.

Écologie

Qui est la plus écolo ? Avec 126 g/km, la DS DS 4 BlueHDi 130ch Bastille + Automatique se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 120 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La DS 4 lors de sa sortie devait être payee 33800.00 € pendant que la Tipo Cross affichait un prix catalogue 31300.00 €, et en fait une automobile plus chère.