Comparatif auto DS DS 3 Crossback PureTech 100ch Toit de Paris et JEEP Avenger 1.2 Turbo T3 100ch Longitude

Comparer deux fiches techniques

DS DS 3 Crossback PureTech 100ch Toit de Paris 2022

face à

JEEP Avenger 1.2 Turbo T3 100ch Longitude 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

DS 3 Crossback

PureTech 100ch Toit de Paris

JEEP

Avenger

1.2 Turbo T3 100ch Longitude

Commercialisation

Du 01/2022 au 09/2022

Du 11/2023 au /

Prix catalogue

Calcul de côte

30 800 €

(calculer la cote auto)

24 500 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

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Dimensions

Longueur

4118 mm

4084 mm

Largeur

1791 mm

1776 mm

Hauteur

1534 mm

Empattement

2558 mm

2557 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

44 litres

Volume réservoir 1

44 litres

Garde au sol

170 mm

201 mm

Angle d'attaque

20 °

Angle ventral

20 °

Angle de fuite

35 °

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

860 mm

Porte à faux arrière

700 mm

Voies avant

1548 mm

Voies arrière

1557 mm

Poids

Poids à vide

1170 kg

1180 kg

Poids tous les pleins faits

1170 kg

1180 kg

PTAC

1650 kg

1682 kg

PTRA

2850 kg

2882 kg

Charge utile

480 kg

427 kg

Poids tracté freiné

1200 kg

Poids tracté non freiné

620 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

350 litres

380 litres

Volume de coffre utile

1050 litres

1275 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

215 mm

Diamètre des jantes arrière

215 mm

Taille des roues avant

215/60 R17

215/65 R16

Largeur des pneumatiques avant

215 mm

Hauteur des pneumatiques avant

60 mm

65 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

215/60 R17

215/65 R16

Largeur des pneumatiques arrière

215 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

60 mm

65 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Aucune

Moteur1

Acronyme

Puissance commerciale

100 ch

Architecture

Trois cylindres en ligne

Distribution

2 arbre à came en tête

2 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo

Injection

Injection directe essence

Injection multipoints

Cylindrée

1199 cm³

Cylindrée (l)

1.2 litres

Puissance réelle maxi

102 ch

101 ch

Puissance kWh

75 kWh

74 kWh

Au régime de

5500 tr/min

Couple maxi

205 Nm

Au régime de

1750 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

75 x 90.5

Rapport volumétrique

10.5 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.6 m

10.5 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

roues indépendantes, Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro

Pseudo McPherson

Type de suspension arrière

roues indépendantes, Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.

Train arrière à barre Panhard

Type de frein avant

Disque ventilé

Disque

Type de frein arrière

Disque

Frein de parking

Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

7 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

185 km/h

184 km/h

0 à 100 km/h

10.90 s

10.60 s

0 à 1000 m DA

32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1

6.50 L/100km

Extra urbain 1

4.90 L/100km

Mixte 1

5.60 L/100km

Émission de CO2

126 g/km

127 g/km

CO2

126 g/km

127 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2

126.00 g/km

127.00 g/km

Taux de co2 minimum

126.00 g/km

127.00 g/km

Taux de co2 maximum

129.00 g/km

131.00 g/km

Conso thermique urbaine

6.50 L/100km

Conso thermique urbaine minimum

6.50 L/100km

Conso thermique urbaine maximum

6.60 L/100km

Conso thermique extra urbaine

4.90 L/100km

Conso thermique extra urbaine minimum

4.90 L/100km

Conso thermique extra urbaine maximum

5.00 L/100km

Extra thermique mixte

5.60 L/100km

Extra thermique mixte minimum

5.60 L/100km

Extra thermique mixte maximum

5.70 L/100km

5.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

DS DS 3 Crossback PureTech 100ch Toit de Paris
face à JEEP Avenger 1.2 Turbo T3 100ch Longitude

Vitesse max

Qu'en est-il des performances de la DS DS 3 Crossback PureTech 100ch Toit de Paris, tout le monde aura noté que la vitesse max de 185 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 184 km/h.

Écologie

Qui est la plus écolo ? Avec 126 g/km, la DS DS 3 Crossback PureTech 100ch Toit de Paris est située avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 127 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La DS 3 Crossback au moment de sa commercialisation devait être payee 30800.00 € pendant que la Avenger devait être payee 24500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.