Comparer deux fiches techniques
DODGE Viper V10 8.3 SRT-10 2005
face à
FERRARI 575 M Superamerica 2005
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2005 au 07/2010
Du 06/2005 au 01/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
110 000 €
237 900 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4458 mm
4550 mm
Largeur
1944 mm
1935 mm
Hauteur
1210 mm
1277 mm
Empattement
2510 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
114 litres
Volume réservoir 1
70 litres
114 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.400 Cx
Voies avant
1565 mm
1632 mm
Voies arrière
1547 mm
1586 mm
Poids
Poids à vide
1536 kg
1730 kg
Poids tous les pleins faits
1536 kg
1730 kg
PTAC
2380 kg
2120 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
238 litres
185 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
PAX System
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
295 mm
Diamètre des jantes arrière
345 mm
295 mm
Taille des roues avant
275/35 R18
295/35 R18
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
345/30 R19
295/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
345 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Architecture
Dix cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
Arbre à cames central
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
8285 cm³
5748 cm³
Cylindrée (l)
8.3 litres
Puissance réelle maxi
505 ch
540 ch
Puissance kWh
372 kWh
397 kWh
Au régime de
5600 tr/min
7250 tr/min
Couple maxi
712 Nm
588 Nm
Au régime de
4100 tr/min
5250 tr/min
Nombre de soupapes
20
48
Alésage/course
102.4 x 100.6
89 x 77
Rapport volumétrique
9.6 : 1
11,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion
Technique
Type de chassis
Cadre tubulaire
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
12.340 m
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras inférieur et bras supérieur en aluminium, barre stabilisatrice tubulaire
Triangles superposés, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras inférieur et bras supérieur en aluminium, barre stabilisatrice tubulaire
Triangles superposés, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Performances
Vitesse maximale
314 km/h
325 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s
4.25 s
Consommations
Cycle urbain 1
34.50 L/100km
35 L/100km
Extra urbain 1
13.20 L/100km
15 L/100km
Mixte 1
21.00 L/100km
20 L/100km
Émission de CO2
489 g/km
499 g/km
CO2
489 g/km
499 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
489 g/km
499 g/km
Conso thermique urbaine
34.50 L/100km
35 L/100km
Conso thermique extra urbaine
13.20 L/100km
15 L/100km
Extra thermique mixte
21.00 L/100km
20 L/100km
