Comparer deux fiches techniques

DAIHATSU Sirion 1.5 103ch 2010


face à

PEUGEOT 206 + 1.4 Sportium 5p 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2013
Du 05/2011 au 01/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3605 mm
3872 mm
Largeur
1665 mm
1664 mm
Hauteur
1550 mm
1446 mm
Empattement
2430 mm
2443 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
50 litres
Volume réservoir 1
40 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
807 mm
Porte à faux arrière
622 mm
Voies avant
1470 mm
1445 mm
Voies arrière
1475 mm
1433 mm

Poids

Poids à vide
965 kg
943 kg
Poids tous les pleins faits
965 kg
943 kg
PTAC
1450 kg
1429 kg
PTRA
2450 kg
2319 kg
Charge utile
510 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1178 kg
Poids tracté non freiné
350 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
225 litres
245 litres
Volume de coffre utile
630 litres
1130 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
175 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1495 cm³
1360 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
103 ch
75 ch
Puissance kWh
76 kWh
54 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5200 tr/min
Couple maxi
140 Nm
118 Nm
Au régime de
4400 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
72 x 91.8
75 x 77
Rapport volumétrique
10 : 1
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.400 m
10.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson et ressorts hélicoïdaux
Roues indépendantes type pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Bras tirés avec barre de torsion
Roues indépendantes, bras tirés, barres de torsions transversales, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
166 km/h
0 à 100 km/h
10.50 s
13.70 s
0 à 1000 m DA
35.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.90 L/100km
8.20 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
6.20 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
145 g/km
139 g/km
CO2
145 g/km
139 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
145 g/km
139 g/km
Conso thermique urbaine
7.90 L/100km
8.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.20 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

DAIHATSU Sirion 1.5 103ch
face à PEUGEOT 206 + 1.4 Sportium 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la DAIHATSU Sirion 1.5 103ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 175 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 166 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 145 g/km, la DAIHATSU Sirion 1.5 103ch se classe avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 139 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Sirion au début de sa mise en vente devait être payee 16990.00 € pendant que la 206 + affichait un prix catalogue 14800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.