Comparer deux fiches techniques

DAIHATSU Sirion 1.3 87ch Tegara 2006


face à

RENAULT Clio Campus 1.2 16v 75ch Sport Way 2 5p 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 03/2009
Du 09/2007 au 07/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3600 mm
3812 mm
Largeur
1665 mm
1639 mm
Hauteur
1550 mm
1417 mm
Empattement
2430 mm
2472 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
50 litres
Volume réservoir 1
40 litres
50 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Porte à faux avant
739 mm
Porte à faux arrière
600 mm
Voies avant
1460 mm
1392 mm
Voies arrière
1465 mm
1372 mm

Poids

Poids à vide
940 kg
965 kg
Poids tous les pleins faits
940 kg
965 kg
PTAC
1450 kg
1510 kg
PTRA
2450 kg
2250 kg
Charge utile
510 kg
465 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
350 kg
520 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
225 litres
255 litres
Volume de coffre utile
630 litres
596 litres
Hauteur de seuil de chargement
651 mm
Longueur maxi du coffre
1345 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
185 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1298 cm³
1149 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
87 ch
75 ch
Puissance kWh
64 kWh
55 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
120 Nm
105 Nm
Au régime de
3200 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 79.7
69 x 76.8
Rapport volumétrique
10 : 1
9.8 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
Diamètre de braquage (mur)
9.400 m
10.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson et ressorts hélicoïdaux
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés avec barre de torsion
Train en H, bras tirés
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
13 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
137 g/km
137 g/km
CO2
137 g/km
137 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
137 g/km
137 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

DAIHATSU Sirion 1.3 87ch Tegara
face à RENAULT Clio Campus 1.2 16v 75ch Sport Way 2 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la DAIHATSU Sirion 1.3 87ch Tegara, tout le monde aura noté que la vitesse max de 170 km/h est égale à celle de la RENAULT Clio Campus 1.2 16v 75ch Sport Way 2 5p qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 137 g/km, la DAIHATSU Sirion 1.3 87ch Tegara figure avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 137 g/km. La première est donc aussi générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Sirion lors de sa sortie était vendue à 13590.00 € pendant que la Clio Campus affichait un prix catalogue 14100.00 €, et en fait une automobile moins chère.