Comparer deux fiches techniques

DACIA Sandero 1.4 MPI 75ch GPL 2009


face à

FIAT Bravo 1.4 16v 90ch GPL Dynamic 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 11/2010
Du 09/2010 au 07/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4020 mm
4336 mm
Largeur
1746 mm
1792 mm
Hauteur
1534 mm
1498 mm
Empattement
2588 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
41 litres
Volume réservoir 1
50 litres
41 litres
Garde au sol
155 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.360 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
781 mm
974 mm
Porte à faux arrière
651 mm
762 mm
Voies avant
1480 mm
1538 mm
Voies arrière
1469 mm
1532 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
1205 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
1205 kg
PTAC
1545 kg
1870 kg
PTRA
2300 kg
Charge utile
446 kg
Poids tracté freiné
1050 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
570 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
320 litres
365 litres
Volume de coffre utile
1200 litres
1135 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
MPI
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1390 cm³
1368 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
72 ch
90 ch
Puissance kWh
53 kWh
66 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
112 Nm
128 Nm
Au régime de
3000 tr/min
4500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
79.5 x 70
72 x 84
Rapport volumétrique
9.5 : 1
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
10.4 m
Nombre de tours de volant
5
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo-McPherson à bras triangulé
jambes de forces télescopiques, bras inférieurs triangulés - barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu en H à profil déformable et épure programmée - ressorts hélicoidaux
à roues interconnectées avec pont de torsion, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
161 km/h
179 km/h
0 à 100 km/h
13 s
12.50 s
0 à 1000 m DA
35 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.00 L/100km
10.60 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
7.00 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
8.30 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
134 g/km
CO2
135 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
135 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
10.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
7.00 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km
8.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

DACIA Sandero 1.4 MPI 75ch GPL
face à FIAT Bravo 1.4 16v 90ch GPL Dynamic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette DACIA Sandero 1.4 MPI 75ch GPL, tout le monde aura noté que la vitesse max de 161 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 179 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 135 g/km, la DACIA Sandero 1.4 MPI 75ch GPL figure avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 134 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Sandero au moment de sa commercialisation devait être payee 9190.00 € pendant que la Bravo affichait un prix catalogue 19600.00 €, et en fait une automobile moins chère.