Comparer deux fiches techniques
DACIA Lodgy 1.5 Blue dCi 115ch Techroad 5 places 2019
face à
MERCEDES-BENZ Marco Polo 170 d 102ch Activity 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2019 au 06/2019
Du 03/2020 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
17 500 €
44 016 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4522 mm
5140 mm
Largeur
1767 mm
1928 mm
Hauteur
1661 mm
Empattement
2810 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
50 litres
70 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1980 mm
Porte à faux avant
822 mm
895 mm
Porte à faux arrière
866 mm
1045 mm
Voies avant
1492 mm
Voies arrière
1478 mm
Poids
Poids à vide
1263 kg
Poids tous les pleins faits
1263 kg
PTAC
1908 kg
3100 kg
PTRA
3108 kg
4800 kg
Charge utile
548 kg
827 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
Poids tracté non freiné
680 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
827 litres
Volume de coffre utile
2617 litres
Hauteur de seuil de chargement
610 mm
Longueur maxi du coffre
1180 mm
Largeur utile
1174 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
195/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
195/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale
Moteur1
Acronyme
Blue dCi
Puissance commerciale
115 ch
102 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1749 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
102 ch
Puissance kWh
85 kWh
75 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
220 Nm
270 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500-2250 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson à bras triangulé
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de suspension arrière
essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoidaux
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
185 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.80 L/100km
9.40 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
8.20 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
205 g/km
CO2
109 g/km
205 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
Conso thermique urbaine
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
205.00 g/km
Conso thermique urbaine
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Marco Polo
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
72 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
44 %
Aide à la sécurité
29 %
