Comparer deux fiches techniques

DACIA Lodgy 1.3 TCe 130ch FAP Essentiel 5 places 2019


face à

MERCEDES-BENZ Classe B 250 e 160+102ch Progressive Line Edition 8G-DCT 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au 03/2020
Du 06/2020 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4498 mm
4419 mm
Largeur
1751 mm
1796 mm
Hauteur
1682 mm
1562 mm
Empattement
2810 mm
2729 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
35 litres
Volume réservoir 1
50 litres
35 litres
Garde au sol
130 mm
104 mm
Angle d'attaque
13.4 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
17.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1683 mm
Porte à faux avant
822 mm
914 mm
Porte à faux arrière
866 mm
776 mm
Voies avant
1492 mm
1567 mm
Voies arrière
1478 mm
1558 mm

Poids

Poids à vide
1211 kg
1650 kg
Poids tous les pleins faits
1211 kg
1650 kg
PTAC
1860 kg
2225 kg
PTRA
3060 kg
3825 kg
Charge utile
588 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
645 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
827 litres
405 litres
Volume de coffre utile
2617 litres
1440 litres
Hauteur de seuil de chargement
610 mm
647 mm
Longueur maxi du coffre
1180 mm
Largeur utile
1174 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TCe
Puissance commerciale
130 ch
218 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe
Cylindrée
1332 cm³
1332 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
160 ch
Puissance kWh
96 kWh
118 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
240 Nm
230 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1620-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance kWh
75 kWh
Au régime de
102 tr/min
Couple maxi
330 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson à bras triangulé
Suspension McPherson avec jambes amortissantes et bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoidaux
Essieu à bras combinés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
15.60 kWh/CV
Temps de recharge_min
39 min
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
6.80 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
23 g/km
CO2
134 g/km
23 g/km
Autonomie electrique
60 km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
23.00 g/km
Taux de co2 minimum
23.00 g/km
Taux de co2 maximum
33.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.40 L/100km
Autonomie electrique urbain
64.00 km
Autonomie electrique
60.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe B

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
72 %
96 %
Protection des enfants
77 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
44 %
78 %
Aide à la sécurité
29 %
75 %

Bilan du comparateur auto

DACIA Lodgy 1.3 TCe 130ch FAP Essentiel 5 places
face à MERCEDES-BENZ Classe B 250 e 160+102ch Progressive Line Edition 8G-DCT

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la DACIA Lodgy 1.3 TCe 130ch FAP Essentiel 5 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe B 250 e 160+102ch Progressive Line Edition 8G-DCT qui est de 235 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 134 g/km, la DACIA Lodgy 1.3 TCe 130ch FAP Essentiel 5 places se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 23 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Lodgy au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 14700.00 € pendant que la Classe B devait être payee 49800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.