Comparer deux fiches techniques
DACIA Jogger 1.0 ECO-G 100ch SL Extreme+ 7 places 2022
face à
FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line X Vivid Ruby Edition 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2022 au 03/2023
Du 01/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
22 000 €
33 600 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4547 mm
4186 mm
Largeur
1784 mm
1805 mm
Hauteur
1632 mm
1537 mm
Empattement
2897 mm
2588 mm
Nombre de réservoirs
2
1
Réservoir
90 litres
42 litres
Volume réservoir 1
50 litres
42 litres
Volume réservoir 2
40 litres
Garde au sol
200 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1550 mm
Porte à faux avant
830 mm
1562 mm
Porte à faux arrière
820 mm
1523 mm
Voies avant
1520 mm
Voies arrière
1509 mm
Poids
Poids à vide
1291 kg
1205 kg
Poids tous les pleins faits
1291 kg
1205 kg
PTAC
1889 kg
1760 kg
PTRA
3089 kg
2860 kg
Charge utile
598 kg
555 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
640 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
712 litres
456 litres
Volume de coffre min
216 litres
Volume de coffre utile
1819 litres
1216 litres
Longueur maxi du coffre
1150 mm
Longueur utile
1487 mm
Largeur utile
1020 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
ECO-G
Flexifuel
Puissance commerciale
100 ch
125 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
101 ch
125 ch
Puissance kWh
74 kWh
92 kWh
Au régime de
4600-5000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
170 Nm
Au régime de
2000-3500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec triangle inférieur, suspension à ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre anti-roulis
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec suspension à ressorts à barre anti-roulis avec amortisseurs hydrauliques télescopiques
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel
Batterie principale
Assistance moteur
48
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
175 km/h
191 km/h
0 à 100 km/h
13 s
9.80 s
Consommations
Mixte 1
7.80 L/100km
7.20 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
118 g/km
CO2
120 g/km
118 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
120.00 g/km
118.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
7.20 L/100km
Tests de sécurité FORD Puma
Note globale
1/5
5/5
Protection global
1 / 5
5 / 5
Protection des adultes
70 %
94 %
Protection des enfants
69 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
77 %
Aide à la sécurité
39 %
74 %
