Comparer deux fiches techniques

DACIA Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 140g 4x4 - 19 2020


face à

SUZUKI S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Allgrip 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 03/2020
Du 12/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4341 mm
4300 mm
Largeur
1804 mm
1785 mm
Hauteur
1580 mm
Empattement
2676 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
47 litres
Volume réservoir 1
50 litres
47 litres
Garde au sol
210 mm
175 mm
Angle d'attaque
30 °
Angle ventral
21 °
Angle de fuite
33 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1682 mm
Porte à faux avant
841 mm
Porte à faux arrière
824 mm
Voies avant
1563 mm
1535 mm
Voies arrière
1580 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1331 kg
1285 kg
Poids tous les pleins faits
1331 kg
1285 kg
PTAC
1845 kg
1755 kg
PTRA
3345 kg
3255 kg
Charge utile
450 kg
470 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1444 litres
430 litres
Volume de coffre min
411 litres
Volume de coffre utile
1269 litres
Longueur maxi du coffre
1683 mm
Longueur utile
989 mm
Largeur utile
977 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TCe
Puissance commerciale
130 ch
129 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1333 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
129 ch
Puissance kWh
96 kWh
95 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
240 Nm
235 Nm
Au régime de
1600 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
73 x 82
Rapport volumétrique
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.1 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu de torsion - ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.20 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
140 g/km
133 g/km
CO2
140 g/km
133 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
140 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI S-Cross

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
71 %
92 %
Protection des enfants
66 %
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
72 %
Aide à la sécurité
37 %
81 %

Bilan du comparateur auto

DACIA Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 140g 4x4 - 19
face à SUZUKI S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Allgrip

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la DACIA Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 140g 4x4 - 19, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est moins élevée que à celle de la SUZUKI S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Allgrip qui est de 195 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 140 g/km, la DACIA Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 140g 4x4 - 19 est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 133 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Duster lors de sa sortie devait être payee 20750.00 € pendant que la S-Cross était vendue à 33990.00 €, et en fait une automobile moins chère.