Comparer deux fiches techniques
CUPRA Tavascan 286ch 77 kWh V 2024
face à
FORD Tourneo Courier 136ch 54kWh Trend 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2024 au /
Du 11/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
46 990 €
35 400 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4644 mm
4337 mm
Largeur
1861 mm
1791 mm
Hauteur
1597 mm
Empattement
2766 mm
2692 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1817 mm
Porte à faux avant
906 mm
832 mm
Porte à faux arrière
972 mm
813 mm
Voies avant
1589 mm
Voies arrière
1566 mm
Poids
Poids à vide
2103 kg
1649 kg
Poids tous les pleins faits
2103 kg
1649 kg
PTAC
2700 kg
2250 kg
PTRA
3700 kg
3000 kg
Charge utile
522 kg
601 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
2250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
570 litres
Volume de coffre utile
1429 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eco
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/50 R19
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
286 ch
136 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
286 ch
136 ch
Puissance kWh
210 kWh
100 kWh
Couple maxi
545 Nm
290 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - ressorts hélicoïdaux - amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras - ressorts hélicoïdaux - amortisseurs hydrauliques- barre stabilisatrice
Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
82 kWh/CV
54 kWh/CV
Temps de recharge_max
480 min
428 min
Temps de recharge_min
28 min
23 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
17160
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
6.80 s
10.50 s
Consommations
Autonomie electrique
501 km
288 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
15.10
Conso electrique mixte minimum
15.10
Conso electrique mixte maximum
17.40
Autonomie electrique
501.00 km
288.00 km
Tests de sécurité FORD Tourneo Courier
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
62 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
54 %
