Comparer deux fiches techniques
CUPRA Tavascan 286ch 77 kWh V 2024
face à
FORD Explorer 286ch Extended Range 77kWh Select RWD 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
46 990 €
46 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4644 mm
4468 mm
Largeur
1861 mm
1946 mm
Hauteur
1597 mm
1627 mm
Empattement
2766 mm
2767 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
906 mm
851 mm
Porte à faux arrière
972 mm
850 mm
Voies avant
1589 mm
1589 mm
Voies arrière
1566 mm
1580 mm
Poids
Poids à vide
2103 kg
2015 kg
Poids tous les pleins faits
2103 kg
2015 kg
PTAC
2700 kg
2675 kg
PTRA
3700 kg
Charge utile
522 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1422 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eco
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/50 R19
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
286 ch
286 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
286 ch
286 ch
Puissance kWh
210 kWh
210 kWh
Couple maxi
545 Nm
545 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - ressorts hélicoïdaux - amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras - ressorts hélicoïdaux - amortisseurs hydrauliques- barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
82 kWh/CV
82 kWh/CV
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
28 min
28 min
Poids
503 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
17208
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
6.80 s
6.40 s
Consommations
Autonomie electrique
501 km
602 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
11.00
Conso electrique mixte
15.10
14.50
Conso electrique mixte minimum
15.10
Conso electrique mixte maximum
17.40
Autonomie electrique urbain
787.00 km
Autonomie electrique
501.00 km
602.00 km
Tests de sécurité FORD Explorer
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
72 %
