Comparer deux fiches techniques
CUPRA Leon 2.0 TDI 150ch V DSG7 2023
face à
BMW Série 4 Gran Coupé 420dA xDrive 190ch M Sport 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2023 au /
Du 05/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
44 790 €
65 750 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions
Longueur
4398 mm
4783 mm
Largeur
1799 mm
1852 mm
Hauteur
1442 mm
1442 mm
Empattement
2683 mm
2856 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
59 litres
Volume réservoir 1
45 litres
59 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
903 mm
862 mm
Porte à faux arrière
812 mm
1065 mm
Voies avant
1554 mm
1597 mm
Voies arrière
1520 mm
1624 mm
Poids
Poids à vide
1405 kg
1760 kg
Poids tous les pleins faits
1405 kg
1760 kg
PTAC
1950 kg
2315 kg
PTRA
3915 kg
Charge utile
470 kg
555 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1290 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe a rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
190 ch
Puissance kWh
110 kWh
140 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
400 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Indépendante, type McPherson à ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
à essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
212 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
7.80 s
0 à 1000 m DA
30.2 s
Consommations
Mixte 1
4.80 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
125 g/km
139 g/km
CO2
125 g/km
139 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
125.00 g/km
139.00 g/km
Taux de co2 minimum
125.00 g/km
139.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
149.00 g/km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.80 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
5.70 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 4 Gran Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
80 %