Comparer deux fiches techniques

CUPRA Leon 1.5 eHybrid 272ch VZ DSG6 2024


face à

PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid 195ch Allure e-DCS7 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CUPRA
Leon
1.5 eHybrid 272ch VZ DSG6
PEUGEOT
308
Plug-In Hybrid 195ch Allure e-DCS7
Commercialisation
Du 06/2024 au /
Du 05/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
52 280 €  

(calculer la cote auto)

42 400 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4398 mm
4367 mm
Largeur
1799 mm
1859 mm
Hauteur
1444 mm
1441 mm
Empattement
2686 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
42 litres
Volume réservoir 1
40 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
900 mm
904 mm
Porte à faux arrière
812 mm
788 mm
Voies avant
1535 mm
1559 mm
Voies arrière
1513 mm
1552 mm

Poids

Poids à vide
1633 kg
1623 kg
Poids tous les pleins faits
1633 kg
1623 kg
PTAC
2140 kg
2140 kg
PTRA
2140 kg
3500 kg
Charge utile
432 kg
517 kg
Poids tracté freiné
1360 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
270 litres
314 litres
Volume de coffre utile
1258 litres
Hauteur de seuil de chargement
694 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/35 R19
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
THP
Puissance commerciale
272 ch
195 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1498 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
150 ch
Puissance kWh
130 kWh
110 kWh
Au régime de
5500-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
116 ch
125 ch
Puissance kWh
85 kWh
92 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
300 Nm
Au régime de
7320 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
e-DCS
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Pilotée
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, type McPherson à ressorts hélicoïdaux
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
à essieu de torsion
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
25.70 kWh/CV
14.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
445 min
Temps de recharge_min
125 min
Poids
139 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
12000

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
229 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.10 s
7.60 s
0 à 1000 m DA
28.3 s
28.6 s

Consommations

Mixte 1
0.40 L/100km
0.80 L/100km
Émission de CO2
9 g/km
18 g/km
CO2
9 g/km
18 g/km
Autonomie electrique
124 km
84 km

Consommations WLTP

Taux de co2
9.00 g/km
18.00 g/km
Taux de co2 minimum
9.00 g/km
18.00 g/km
Taux de co2 maximum
10.00 g/km
19.00 g/km
Extra thermique mixte
0.40 L/100km
0.80 L/100km
Autonomie electrique urbain
152.00 km
103.00 km
Autonomie electrique
124.00 km
84.00 km

Tests de sécurité PEUGEOT 308

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
91 %
76 %
Protection des enfants
88 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
68 %
Aide à la sécurité
80 %
65 %

Bilan du comparateur auto

CUPRA Leon 1.5 eHybrid 272ch VZ DSG6
face à PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid 195ch Allure e-DCS7

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CUPRA Leon 1.5 eHybrid 272ch VZ DSG6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 229 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 9 g/km, la CUPRA Leon 1.5 eHybrid 272ch VZ DSG6 se classe avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente présente un CO2 émis de 18 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Leon lors de sa sortie était vendue à 52280.00 € alors la 308 devait être payee 42400.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.