Comparer deux fiches techniques

CITROEN Xsara Coupe 2.0 HDi110 Pack BAa 3p 2002


face à

LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Argento 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2002 au 01/2003
Du 10/2003 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4188 mm
3778 mm
Largeur
1705 mm
1704 mm
Hauteur
1405 mm
1530 mm
Empattement
2540 mm
2388 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
47 litres
Volume réservoir 1
54 litres
47 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Porte à faux avant
786 mm
Porte à faux arrière
604 mm
Voies avant
1433 mm
1450 mm
Voies arrière
1442 mm
1440 mm

Poids

Poids à vide
1246 kg
1045 kg
Poids tous les pleins faits
1246 kg
1045 kg
PTAC
1781 kg
1045 kg
PTRA
2881 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
Poids tracté non freiné
625 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
215 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
185/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
185/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo HP avec refroidisseur
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
70 ch
Puissance kWh
80 kWh
51 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
180 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 88
69,6 x 82
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.450 m
9.830 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes, type McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Roues interconnectées avec pont de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
12.4 s
15.1 s
0 à 1000 m DA
33.8 s
35.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.1 L/100km
5.7 L/100km
Extra urbain 1
4.5 L/100km
3.9 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
4.6 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
122 g/km
CO2
154 g/km
122 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
154 g/km
122 g/km
Conso thermique urbaine
8.1 L/100km
5.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.5 L/100km
3.9 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
4.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Xsara Coupe 2.0 HDi110 Pack BAa 3p
face à LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Argento

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN Xsara Coupe 2.0 HDi110 Pack BAa 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 165 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 154 g/km, la CITROEN Xsara Coupe 2.0 HDi110 Pack BAa 3p est située avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 122 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Xsara Coupe au moment de sa commercialisation devait être payee 20600.00 € pendant que la Ypsilon était vendue à 14300.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.