Comparer deux fiches techniques

CITROEN Xsara Break 2.0 HDi110 Pack 2002


face à

MAZDA Mazda 6 FW 2.0MZR-CD136 Elegance 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2002 au 01/2003
Du 09/2002 au 06/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4369 mm
4700 mm
Largeur
1705 mm
1780 mm
Hauteur
1420 mm
1480 mm
Empattement
2540 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
64 litres
Volume réservoir 1
54 litres
64 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Porte à faux avant
970 mm
Porte à faux arrière
1055 mm
Voies avant
1433 mm
1540 mm
Voies arrière
1442 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1265 kg
1465 kg
Poids tous les pleins faits
1265 kg
1465 kg
PTAC
1771 kg
2010 kg
PTRA
2871 kg
3610 kg
Charge utile
506 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
630 kg
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
505 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo HP avec refroidisseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
136 ch
Puissance kWh
80 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
310 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 88
86 x 86
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,3 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.450 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes, double triangulation, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Roues indépendantess, essieu multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
194 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
11.8 s
10.7 s
0 à 1000 m DA
33.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.1 L/100km
8.2 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
5.4 L/100km
Mixte 1
5.3 L/100km
6.4 L/100km
Émission de CO2
141 g/km
176 g/km
CO2
141 g/km
176 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
141 g/km
176 g/km
Conso thermique urbaine
7.1 L/100km
8.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
5.4 L/100km
Extra thermique mixte
5.3 L/100km
6.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Xsara Break 2.0 HDi110 Pack
face à MAZDA Mazda 6 FW 2.0MZR-CD136 Elegance

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN Xsara Break 2.0 HDi110 Pack, on peut constater que la vitesse max de 194 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 196 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 141 g/km, la CITROEN Xsara Break 2.0 HDi110 Pack se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 176 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Xsara Break au début de sa mise en vente devait être payee 20800.00 € pendant que la Mazda 6 FW devait être payee 25250.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.