Comparer deux fiches techniques

CITROEN Xsara Break 1.4 Edition Speciale 2001


face à

SUZUKI Wagon R+ 1.3 GLX 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
CITROEN
Xsara Break
1.4 Edition Speciale
SUZUKI
Wagon R+
1.3 GLX
Commercialisation
Du 06/2001 au 08/2002
Du 10/2002 au 12/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
15 016 €  

(calculer la cote auto)

10 390 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4369 mm
3500 mm
Largeur
1700 mm
1600 mm
Hauteur
1420 mm
1700 mm
Empattement
2540 mm
2360 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
41 litres
Volume réservoir 1
54 litres
41 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1433 mm
Voies arrière
1442 mm

Poids

Poids à vide
1162 kg
Poids tous les pleins faits
1162 kg
PTAC
1182 kg
1355 kg
PTRA
2082 kg
Charge utile
20 kg
Poids tracté freiné
900 kg
Poids tracté non freiné
575 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection
Cylindrée
1361 cm³
1298 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
76 ch
Puissance kWh
55 kWh
56 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
120 Nm
Au régime de
3400 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 77
Rapport volumétrique
10,2 : 1
Disposition du moteur
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.450 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
15.3 s
17.5 s
0 à 1000 m DA
36.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.2 L/100km
7.8 L/100km
Extra urbain 1
5.4 L/100km
5.1 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
6.1 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
145 g/km
CO2
159 g/km
145 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
9.2 L/100km
7.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.4 L/100km
5.1 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
6.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Xsara Break 1.4 Edition Speciale
face à SUZUKI Wagon R+ 1.3 GLX

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN Xsara Break 1.4 Edition Speciale, on peut constater que la vitesse max de 175 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 155 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 159 g/km, la CITROEN Xsara Break 1.4 Edition Speciale figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 145 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Xsara Break lors de sa sortie affichait un prix catalogue 15016.00 € pendant que la Wagon R+ affichait un prix catalogue 10390.00 €, et en fait une automobile plus chère.