Comparer deux fiches techniques

CITROEN XM 2.0 16v SX 1996


face à

PEUGEOT 306 2.0 HDi Cashmere 5p 1997

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/1996 au 04/2001
Du 04/1997 au 04/1999
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4708 mm
4030 mm
Largeur
1794 mm
1680 mm
Hauteur
1393 mm
1368 mm
Empattement
2850 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
60 litres
Volume réservoir 1
80 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.35 Cx
Porte à faux avant
815 mm
Porte à faux arrière
635 mm
Voies avant
1520 mm
Voies arrière
1440 mm

Poids

Poids à vide
1414 kg
1155 kg
Poids tous les pleins faits
1414 kg
1155 kg
PTAC
2000 kg
1630 kg
PTRA
3300 kg
2630 kg
Charge utile
586 kg
475 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
1200 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
338 litres
Volume de coffre utile
1610 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
185/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
185/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
133 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
2 litres
Puissance réelle maxi
133 ch
90 ch
Puissance kWh
97 kWh
66 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
205 Nm
Au régime de
4200 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
86 x 86
85 x 88
Rapport volumétrique
11,0 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension avant
Hydraulique, Hydractive suivant la finition, essieu McPherson, barre antiroulis
McPherson, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Hydraulique, essieu à bras tirés avec effet autodirectionnel, barre antiroulis
Bras tirés, Barre de Torsion, Barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.8 s
12.8 s
0 à 1000 m DA
31.7 s
34.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.5 L/100km
6.9 L/100km
Extra urbain 1
7.4 L/100km
4.3 L/100km
Mixte 1
9.6 L/100km
5.2 L/100km
Émission de CO2
225 g/km
141 g/km
CO2
225 g/km
141 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
225 g/km
141 g/km
Conso thermique urbaine
13.5 L/100km
6.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.4 L/100km
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
9.6 L/100km
5.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN XM 2.0 16v SX
face à PEUGEOT 306 2.0 HDi Cashmere 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN XM 2.0 16v SX, tout le monde aura noté que la vitesse max de 205 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 306 2.0 HDi Cashmere 5p qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 225 g/km, la CITROEN XM 2.0 16v SX figure avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 141 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La XM au début de sa mise en vente était vendue à 25383.00 € pendant que la 306 devait être payee 19864.00 €, et en fait une automobile plus chère.