Comparer deux fiches techniques

CITROEN Xantia Break 2.0 HDi110 SX Clim 4Air Bags 1997


face à

RENAULT Laguna Estate 2.2 dT 115ch Aida 1998

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/1997 au 04/2002
Du 04/1998 au 12/2000
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4712 mm
4630 mm
Largeur
1755 mm
1750 mm
Hauteur
1420 mm
1470 mm
Empattement
2740 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
66 litres
Volume réservoir 1
65 litres
66 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
0.33 Cx
Voies avant
1500 mm
1480 mm
Voies arrière
1470 mm
1460 mm

Poids

Poids à vide
1409 kg
1475 kg
Poids tous les pleins faits
1409 kg
1475 kg
PTAC
2010 kg
2220 kg
PTRA
3510 kg
3820 kg
Charge utile
601 kg
745 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
740 kg
690 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo HP avec refroidisseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection indirecte
Cylindrée
1997 cm³
2188 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
115 ch
Puissance kWh
80 kWh
83 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4300 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
12
Alésage/course
85 x 88
87 x 92
Rapport volumétrique
18,0 : 1
22,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
11.500 m
Type de suspension avant
Hydraulique, essieu McPherson, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Hydraulique, essieu à bras tirés avec effet autodirectionnel, barre antiroulis
Bras tirés, 4 barres de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.4 s
12.6 s
0 à 1000 m DA
33.4 s
34.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.5 L/100km
9.8 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5.8 L/100km
Mixte 1
5.7 L/100km
7.3 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
192 g/km
CO2
156 g/km
192 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
192 g/km
Conso thermique urbaine
7.5 L/100km
9.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5.8 L/100km
Extra thermique mixte
5.7 L/100km
7.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN Xantia Break 2.0 HDi110 SX Clim 4Air Bags
face à RENAULT Laguna Estate 2.2 dT 115ch Aida

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN Xantia Break 2.0 HDi110 SX Clim 4Air Bags, il est intéressant de relever que la vitesse max de 186 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 156 g/km, la CITROEN Xantia Break 2.0 HDi110 SX Clim 4Air Bags est située avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 192 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Xantia Break au moment de sa commercialisation était vendue à 22715.00 € et la Laguna Estate devait être payee 21343.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.