Comparer deux fiches techniques

CITROEN SpaceTourer XS BlueHDi 180ch Feel S&S EAT8 E6.d-TEMP 144g 2019


face à

FORD Transit CustomNugget 320 L1H1 2.0 EcoBlue 185ch 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 11/2019
Du 03/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4606 mm
4973 mm
Largeur
1920 mm
2080 mm
Hauteur
1905 mm
2060 mm
Empattement
2925 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
70 litres
Volume réservoir 1
69 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
Porte à faux arrière
803 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
1628 kg
Poids tous les pleins faits
1628 kg
PTAC
2725 kg
PTRA
4330 kg
Charge utile
1097 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1356 litres
Volume de coffre utile
3397 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Normale

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
180 ch
185 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection électronique
Cylindrée
1997 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
185 ch
Puissance kWh
130 kWh
136 kWh
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Indépendante MacPherson
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Émission de CO2
144 g/km
CO2
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
144 g/km

Tests de sécurité FORD Transit CustomNugget

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN SpaceTourer XS BlueHDi 180ch Feel S&S EAT8 E6.d-TEMP 144g
face à FORD Transit CustomNugget 320 L1H1 2.0 EcoBlue 185ch

Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La SpaceTourer au moment de sa commercialisation était vendue à 42450.00 € et la Transit CustomNugget affichait un prix catalogue 57150.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.